物流・運輸業界向けのおすすめRPAツールと導入事例を解説！

物流・運輸業界では、EC市場の拡大や慢性的な人手不足によって、業務量の増加が大きな課題となっており、業務効率化を行うためにRPAの導入が進んでいます。

特に、物流・運輸業界においては、受発注データの入力・配送データの登録・配送伝票の作成・請求書発行・運行実績の集計など、繰り返し発生する事務作業が多く存在します。

しかし、RPAは、これらの作業を24時間365日ミスなく処理できるため、業務効率の大幅な向上が期待できます。

本記事では、物流・運輸業界の業務を自動化するRPAについて、導入メリットやおすすめツールをご紹介していきます。

物流・運輸業界の業務を自動化するRPAとは

RPAとは、受発注管理や配送関連の事務作業など、定型化された業務を自動処理する技術（ソフトウェアロボット）のことです。

RPAは、人が行っているマウス・キーボード操作を模倣することで、システム間のデータ転記や処理を正確に実行することができたり、システム改修を最小限に抑えて導入できる点が特徴です。

また、RPAは、基幹システム・Excel・メールなどと連携などと連携しやすく、現場の業務フローに柔軟に対応できることから、業務効率化と働き方改革を支える重要な技術として、ますます導入が進むと考えられています。

物流・運輸業界の業務を自動化するMICHIRU RPA

物流・運輸業界にRPAを導入するメリット

物流・運輸業界にRPAを導入するメリットは、慢性的な人手不足や業務負担の増大といった課題を解決できる点です。

特に、物流・運輸業界は、繁忙期と閑散期の差が大きかったり、取扱量の増減や突発的な対応を求められることも多く、限られた人員で安定した業務を維持するのが難しい状況です。

しかし、RPAは、繰り返し発生する業務を自動化できるため、作業時間の短縮と安定稼働を実現することが可能です。

ここからは、物流・運輸業界にRPAを導入するメリットについて、詳しく解説していきます。

人的コストの削減

物流・運輸業界では、慢性的な人手不足や人件費の高騰が続いており、限られた人員で業務を回すことが大きな課題です。

そのため、RPAを活用した業務の自動化は、人的コストを最適化し、限られた人材を有効活用する仕組みを構築できます。

例えば、物流・運輸業界では、受発注データの入力・運行情報の登録・配送実績の集計・請求書 / 支払明細の作成など、日常的に発生する定型作業が数多く存在します。

しかし、これらの業務は、RPAで自動化することによって、作業時間を削減できたり、人員にかかるコストを抑えることが可能です。

特に、RPAであれば、取扱量が増加する時期でも、追加の人件費をかけずに、一定の処理能力を維持できるため、派遣社員やアルバイトの採用コストを削減できます。

人的ミスの防止

物流・運輸業界では、業務スピードが求められる一方で、わずかなミスが配送遅延や請求トラブルに繋がるリスクを抱えており、人的ミスを抑制する仕組みづくりが欠かせません。

特に、事務作業を人手で行う場合は、業務量の増加や繁忙期のプレッシャーなどにより、入力漏れ・転記ミスが発生しやすくなります。

そこで、物流・運輸業界では、RPAを導入することによって、事務作業を自動処理できるようになるため、業務品質を一定に保つことが可能となります。

また、RPAは、人の感情や体調に左右されることなく、24時間安定した処理を行うので、人的ミスの発生リスクを大幅に低減できます。

さらに、人的ミスの防止は、業務のやり直しやクレーム対応の削減にも繋がることから、業務効率も向上します。

業務効率化と生産性の向上

物流・運輸業界では、取扱貨物量の増加や顧客ニーズの多様化により、現場と事務の双方で業務負担が増大しています。

そのため、限られた人員で業務を行うためには、作業プロセスの見直しと効率化が必要不可欠です。

RPAは、24時間稼働することができるので、対応が難しい夜間や繁忙期の業務も安定し、作業の停滞を防ぐことが可能です。

また、RPAによる自動化は、担当者による作業品質のばらつきを防ぎ、常に一定の品質で業務を遂行できることから、属人化の解消と共に組織全体の生産性を向上します。

属人化の解消

物流・運輸業界では、長年の経験や個人のノウハウに依存した業務が多く、担当者でなければ対応できない状態が課題となっています。

このような属人化は、担当者の不在や退職時に業務が滞る原因となり、企業にとって大きなリスクとなります。

そこで、物流・運輸業界では、RPAを導入することによって、業務内容（フロー）が可視化されるため、誰でも同じ手順で作業を遂行できるようになり、ブラックボックス化を防ぐことが可能です。

属人化の解消は、ブラックボックス化を防ぐことで、引き継ぎや教育にかかる時間と負担が軽減され、業務品質の安定に繋がります。

物流・運輸業界の業務を自動化するMICHIRU RPA

物流・運輸業界で自動化できる業務例

物流・運輸業界で自動化できる業務は、日々繰り返し発生する定型業務を中心に、多岐にわたります。

一般的に、RPAは、受注内容を基幹システムに入力する作業や、取引先からの注文データを確認・登録する作業を自動化できます。

また、RPAは、配車・運行管理業務でも導入効果を発揮し、運行実績の登録・配送状況の更新・ドライバー情報の反映などを自動処理するので、データの即時反映が可能です。

受発注業務	受注データの確認・取込
受発注業務	注文情報のシステム入力
受発注業務	注文内容のチェック・照合
配車・運行管理	配送指示データの登録
配車・運行管理	運行実績データの入力
配車・運行管理	配送ステータスの更新
請求・精算業務	請求書の自動作成
請求・精算業務	請求金額の計算・チェック
請求・精算業務	支払明細のデータ作成
伝票・帳票管理	納品書・伝票の作成
伝票・帳票管理	帳票データの出力・保存
データ集計	日次・月次のデータ集計
データ集計	レポート・報告資料の作成
マスタ管理	取引先マスタの登録・更新
マスタ管理	ドライバー・車両情報の更新
その他の事務業務	メール作成 / 送信・通知送信・システム間のデータ転記
労務（勤怠）管理	出退勤データの自動取込
労務（勤怠）管理	法定労働時間超過の検知
労務（勤怠）管理	残業時間の自動集計
労務（勤怠）管理	深夜・休日労働時間の算出

物流・運輸業界向けのRPAツール選定ポイント

RPAツールを選定する際は、業務の複雑さと特性を理解したうえで、現場環境に適したツールを選ぶことがポイントです。

ここからは、物流・運輸業界向けのRPAツール選定ポイントについて、詳しく解説していきます。

現場担当者の使いやすさ

物流・運輸業界では、ITの知識を持たない現場スタッフが多くの業務を担っているため、操作が難しいRPAツールを導入してしまうと、定着せずに形骸化してしまう恐れがあります。

そのため、RPAツールを選ぶ際には、専門的なプログラミング知識を必要とせず、誰でも扱いやすいものであることが重要です。

具体的には、操作画面を録画したり、ドラッグ＆ドロップで設定するなど、直感的な操作で業務フロー（シナリオ）を作成できることです。

現場担当者の使いやすさを重視したRPAツールは、属人化を防ぎつつ、形骸化してしまう恐れもないため、業務の自動化と継続的な改善を定着させる鍵となります。

既存システムとの連携性

物流・運輸業界では、複数の業務システムを組み合わせて運用しているケースが多く、システム間のデータ連携が業務効率に大きく影響してきます。

そのため、RPAツールには、日常的に使用しているシステム間を横断して、処理できる柔軟性が求められます。

横断して操作できるRPAであれば、既存システムを回収せずに自動化できたり、導入までの期間を短縮し、現場への負担を最小限に抑えることが可能です。

また、企業によっては、古くから使っているオンプレミス型や、独自開発システムを使っているケースも少なくないので、既存システムとの連携性が重要なポイントになります。

充実したサポート体制

物流・運輸業界では、日々の業務が止まることなく稼働しているため、RPAにトラブルが発生した場合に迅速な対応が求められます。

そのため、RPAツールを選定する際は、ツールそのものの機能性だけでなく、ベンダーから迅速かつ的確なサポートを受けられるのかが重要です。

一般的に、物流・運輸業界では、システムエラーや業務フローの変更などにより、シナリオの修正が必要になるケースも少なくありません。

そこで、サポート体制が充実しているRPAツールであれば、設定変更や不具合に対して、迅速かつ的確に対応してもらえるので、現場の混乱を最小限に抑えることができます。

また、RPAツールのサポートとしては、導入時の初期設定・運用開始後のフォロー・業務分析・操作説明に関する支援体制も重要な選定ポイントです。

企業側は、シナリオ修正に関する相談や定期的な改善提案など、継続的な支援があることで、RPAの活用範囲を段階的に広げていくことが可能となり、より効果的な自動化を実現します。

運用コストとのバランス

物流・運輸業界では、人手不足の解消や業務効率化を目的として、RPAを導入するケースが多く、導入効果とコストのバランスを慎重に見極める必要があります。

基本的に、RPAツールを導入する際は、初期費用だけでなく、月額利用料（ライセンス費用）や保守運用費用などのコストがかかります。

しかし、企業側は、これらを把握せずに導入してしまうと、想定よりも費用対効果が得られない可能性もあるため、自社の業務規模や自動化範囲に見合ったツール選びが重要です。

また、物流・運輸業界は、繁忙期と閑散期の差が大きいので、ロボット数や稼働時間に応じて、費用を最適化できるRPAツールを選ぶことにより、無駄な支出を抑えることができます。

物流・運輸業界の業務を自動化するMICHIRU RPA

物流・運輸業界でのRPA導入ステップ

物流・運輸業界では、受発注業務や配車 / 運行管理など、業務内容が多岐に渡るため、計画的に導入を進める必要があります。

導入後は、作業時間の削減や人的ミスの抑制効果を確認しながら、継続的に改善を重ねることで、RPAによる自動化範囲を広げていくことが可能です。

導入ステップは、物流・運輸業界におけるRPAの運用を成功させ、活用を定着させることができます。

物流・運輸業界でのRPA導入事例

物流・運輸業界でのRPA導入事例は、業務効率化や人手不足の解消をイメージするうえで、非常に多くの企業から注目されています。

ここからは、物流・運輸業界でのRPA導入事例について、詳しく解説していきます。

物流・運輸業界での事例１：日本通運 株式会社

日本通運 株式会社では、生産年齢人口減少への対応策として、RPAを活用した業務効率化を推進しています。

日本通運 株式会社は、物流業界の激しい競争と、人口ピラミッドの崩壊からくる労働力不足を考慮し、18,000人いる事務系従業員の業務を自動化しました。

実際には、125の業務で513プロセスの自動化に成功し、341,567時間の削減を行っています。

今後は、RPAとAI-OCRの連携を検討し、100万時間の削減を目指しながら、社内の業務環境の改善と、付加価値のある物流サービスの提供を目指しています。

参考：導入事例：日本通運 株式会社様

物流・運輸業界での事例２：大和物流 株式会社

大和物流 株式会社では、売上目標の達成に伴って増加する業務負荷を軽減するため、1年間の検証期間と半年間の準備期間を経て、2018年4月・経理部門にRPAを導入しました。

大和物流 株式会社は、プログラミング知識がない従業員でも使えるように、業務フローを作成する感覚でロボットを作成できるツールを選定し、シナリオを派遣社員として擬人化しています。

現在、大和物流 株式会社では、稼働しているロボットによって、年間約900万円のコスト削減に成功しており、RPAの導入効果を見える化しています。

参考：大和物流株式会社 | 導入事例紹介 | WinActor® | 業務効率を劇的にカイゼンできる純国産RPAツール

物流・運輸業界での事例３：株式会社 ニチレイロジグループ本社

株式会社 ニチレイロジグループでは、人手不足や働き方改革に対応すべく、事務スタッフの作業負担軽減を目的として、RPAを導入しました。

初期の試用では、コストの削減やノウハウの可視化など、導入効果が上がったことから、全グループへの横展開を行っています。

そして、株式会社 ニチレイロジグループは、社員への普及活動やサポート体制を確保したところ、年間10,000時間の業務削減に成功しました。

今後は、業務改善への意識が高まったことから、シナリオ構築人材の育成や管理体制の強化を進めていき、180,000時間の削減を目指しています。

参考：株式会社ニチレイロジグループ本社 | 導入事例紹介 | WinActor® | 業務効率を劇的にカイゼンできる純国産RPAツール

物流・運輸業界での事例４：大東港運 株式会社

大東港運 株式会社では、DXの一環として業務改革に着手し、人手不足や業界課題に対応すべく、RPAを導入しました。

実際には、人手不足の解消に向けて業務効率化を図り、通関手続き業務などにRPAを活用したところ、年間25,000時間のコスト削減に成功し、業務改善の意識が広がりました。

さらに、大東港運 株式会社では、ペーパーレス化プロジェクトも進めたことで、AI-OCRにも注視しており、デジタル技術の広範な活用を視野に入れています。

参考：顧客事例：大東港運 株式会社

物流・運輸業界の業務を自動化するMICHIRU RPA

物流・運輸業界向けのおすすめRPAツール

物流・運輸業界がRPAを導入する際は、運用コストとのバランスを考慮する必要があり、自社に適したツール選びが重要となります。

ここからは、物流・運輸業界向けの「おすすめRPAツール」について、詳しく解説していきます。

物流・運輸業界におすすめ１：MICHIRU RPA

画像出典：業務を自動化するRPAツール【MICHIRU RPA】

MICHIRU RPAは、定型業務の自動化を低コストで実現し、業務効率化や人手不足の解消に大きな効果を発揮する国産のRPAツールです。

MICHIRU RPAは、Windows環境で稼働する全ての操作を自動化できるため、表計算ソフト・基幹システム・Excel・Webブラウザの操作など、幅広く対応可能な点が特長です。

また、MICHIRU RPAの特徴としては、専門的なプログラミング知識がなくても、画面録画やクリック操作の選択だけで、簡単に自動化ロボット（シナリオ）を作成できることから、現場担当者でも導入・運用がスムーズに進みます。

さらに、MICHIRU RPAは、導入しやすい価格設定が特長で、1ライセンスあたり月額5万円という価格帯かつ、インストール台数無制限でシナリオを作成・実行できるため、中小企業でも無理なく導入できます。

MICHIRU RPAには、利用期間が延長できる導入前の無料トライアルに加えて、専門スタッフがオンラインでサポートするなど、充実した支援体制を提供しています。

リモートサポート付きプラン（月額10万円）では、個別のリモートサポートを月4回行っているので、初めてRPAを導入する企業でも安心して運用を始められます。

MICHIRU RPAは、低コスト・高機能・充実サポートという三拍子揃ったツールであることから、RPAの効果を最大化しながら社内定着を促進できます。

無料トライアル	1ヶ月間 ※習得状況に応じて無料で期間延長
初期費用	10万円
月額費用	シンプルプラン 5万円 / アシストプラン 10万円

物流・運輸業界の業務を自動化するMICHIRU RPA

物流・運輸業界におすすめ２：RoboTANGO

画像出典：RPAツールなら低価格で簡単に作れるRoboTANGO（ロボタンゴ）【公式】

RoboTANGOは、物流・運輸業務の効率化や人的コスト削減の削減を目指し、初心者でも簡単に使える国産のRPAツールです。

RoboTANGOでは、自動記録機能（録画機能）を使うことで、普段のパソコン操作をそのまま自動化できるので、専門的なプログラミング知識を必要としません。

そのため、RoboTANGOでは、直感的に自動化を進めることができるため、ITスキルに自信がない現場担当者や、はじめてRPAを触る方でもスムーズに運用を開始できます。

また、RoboTANGOは、1ライセンスを複数のパソコンで共有できるフローティングライセンスを標準搭載しているので、チーム内や部署間でライセンスを使い回すことが可能です。

無料トライアル	3週間
初期費用	基本プラン 10万円 / リモレクライトプラン 15万円
月額費用	基本プラン 6.5万円 / リモレクライトプラン 9.5万円

物流・運輸業界におすすめ３：BizteX robop

画像出典：デスクトップ型RPA「robot」

BizteX robopは、物流・運輸業界の担当者でも、直感的かつ効率的に自動化を進められる国産のRPAツールです。

BizteX robopでは、専門的なプログラミング知識が不要で、画面操作を自動化できる仕様になっており、物流・運輸業界の担当者が自らシナリオの作成・修正を行える点が特長です。

また、基本的な操作は、2時間程度で習得できる設計になっており、導入企業の約7割が現場主導で活用を進めている点も、物流・運輸業界のDX推進化において大きなメリットです。

さらに、BizteX robopは、IT導入補助金制度の対象ツールとしても認定されているため、最大50％の補助を受けることで、導入コストを削減できる可能性があります。

補助金申請については、専門スタッフによるサポートがあるので、初めての企業でも安心して利用を検討できます。

無料トライアル	2週間
初期費用	要問い合わせ
月額費用	要問い合わせ

まとめ

本記事では、物流・運輸業界の業務を自動化するRPAについて、導入メリットやおすすめツールをご紹介してきました。

RPAの導入は、慢性的な人手不足を解消するだけではなく、作業時間の削減や人的ミスの防止など、物流・運輸業界に様々なメリットをもたらします。

物流・運輸業界にRPAを導入する際は、無料トライアルなどを活用しながら、自社に適したツールを比較・検討してみてはいかがでしょうか？

物流・運輸業界の業務を自動化するMICHIRU RPA