近年、鉄道会社は、少子高齢化による人手不足が加速しており、働き方改革の推進とデジタル化を目指して、RPAの導入が進んでいます。
特に、昨今の日本では、利用者ニーズの多様化やインバウンド需要への対応など、鉄道会社に求められるサービスレベルも高まっているため、業務効率化が必要不可欠です。
本記事では、鉄道会社の業務を自動化するRPAについて、導入メリットや活用事例をご紹介していきます。
鉄道会社の業務を自動化するRPAとは

RPAとは、鉄道事業において発生する定型業務をソフトウェアロボットが代行し、業務効率化や生産性の向上を実現する自動化技術のことです。
RPAは、Robotic Process Automation(ロボティック・プロセス・オートメーション)の略称で、人がパソコン上で行う繰り返し行う作業を自動化できることから、多くの業界や鉄道会社で導入が進んでいます。
近年、鉄道業界は、少子高齢化による労働力不足・働き方改革・DX(デジタルトランスフォーメーション)の推進など、経営課題が山積みです。
こうした背景から、鉄道会社では、限られた人員で安定した運営を実現するために、RPAの活用に注目しています。
従業員は、単純作業をRPAに任せることで、サービス品質の向上・安全管理・企画作業など、より専門性の高い業務に注力することが可能です。
鉄道会社にRPAを導入するメリット

鉄道会社にRPAを導入するメリットは、業務効率化による生産性の向上だけでなく、人材不足への対応・コスト削減・サービス品質の向上・人的ミスの防止などを実現できる点です。
鉄道会社では、運行情報の集計 / 分析 / 管理・利用実績データの集計・経理処理・勤怠管理・問い合わせ情報の入力・各種報告書の作成など、日常的に多くの定型業務が発生しています。
そのため、鉄道会社で働く従業員は、これらの業務を手作業で処理していると、作業時間が長くなるだけでなく、入力ミスや確認漏れのリスクが高まります。
そこで、鉄道会社は、RPAを導入することによって、こうした繰り返し作業を自動化できるため、業務の正確性を高めながら担当者の負担を軽減することが可能です。
基本的に、RPAは、設定したルールに従って正確に作業を実行するので、短時間で大量のデータ処理やシステム間の情報連携を完了します。
また、RPAは、24時間365日稼働できることから、夜間や休日に発生する業務にも柔軟に対応できるため、業務の停滞を防ぎつつ、迅速な意思決定に役立ちます。
特に、鉄道会社は、安全性とサービス品質の向上が重視されるので、人的リソースをより価値の高い業務へ振り分けられることで、顧客満足度を高めやすいです。
- 業務の効率化
- 人的ミスの削減
- 業務品質の向上
- 人手不足の解消
- 人的コストの削減
- 生産性の向上
- 働き方改革の推進
- 顧客対応品質の向上
- 業務プロセスの標準化
- 属人化の解消
鉄道会社にRPAを導入する際の注意点

鉄道会社にRPAを導入する際の注意点は、自動化対象業務を適切に選定し、運用体制を十分に整備することです。
RPAは、業務効率化やコスト削減を実現できる便利なツールですが、導入前の準備と運用計画が不十分であると、期待した効果が得られない可能性があります。
そのため、鉄道会社は、事前に導入課題を整理し、業務の特性を考慮したうえで、計画的に導入を進めることが重要です。
特に、鉄道会社では、多くの定型業務が発生していますが、すべての業務が自動化に適しているわけではありません。
まずは、ルールが明確で作業手順が標準化されている業務から、段階的に導入を進める必要があります。
- 全ての業務を自動化できない
- 導入目的と業務課題を適切に整理
鉄道会社にRPAを導入する際のポイント

鉄道会社にRPAを導入する際のポイントは、業務フローを明確化し、導入効果が大きい業務を優先的に自動化することです。
特に、鉄道会社の場合は、業務手順が担当者ごとに異なっていることも多く、RPAを運用するために、統一した手順を整備する必要があります。
また、RPAは、既存システムの操作を自動実行するため、画面レイアウトの変更やシステムのアップデートが行われると、ロボットが正常に動作しなくなる可能性もあります。
そのため、鉄道会社では、定期的なメンテナンスや運用状況の監視を行って、継続的に改善できる体制を構築することが大切です。
さらに、鉄道会社では、顧客情報や運行データなどの重要情報を扱うケースが多いことから、アクセス権限の管理やログ監視を徹底し、安全な運用環境を整備しなければなりません。
- 業務フローの可視化と標準化
- 定型業務を優先的に自動化
- 既存システムとの連携性を確認
- セキュリティ対策の強化
- スモールスタートによる段階的な導入(拡大)
- 現場担当者への社内教育体制を整備
- 継続的な保守 / 運用体制の構築
- 費用対効果を踏まえた導入計画 / 効果検証の実施
RPAで自動化できる鉄道会社の業務一覧

RPAで自動化できる鉄道会社の業務は、運行管理に関する事務作業から、経理処理・人事・顧客対応など幅広いです。
例えば、鉄道会社の運行管理部門では、複数のシステムからデータを収集し、指定フォーマットに転記する作業を自動化することで、担当者の業務負担軽減と作業時間を短縮します。
また、鉄道会社の経理部門では、請求書の処理・経費精算・会計システムへのデータ入力を自動化することで、入力ミスの防止と業務品質の向上が可能です。
| 業務カテゴリ | 自動化できる業務内容 |
|---|---|
| 業務カテゴリ | 自動化できる業務内容 |
| 運行管理 | 運行実績データの集計・運行報告書の作成・ダイヤ情報の管理 |
| 経理・財務 | 請求書の処理・経費精算のデータの登録・会計システムへの入力・帳票作成 |
| 人事・労務 | 勤怠データの集計・給与計算データの作成・入退社手続き情報の管理 |
| 総務 | 社内文書の管理・備品管理データの更新・各種申請書類の処理 |
| 顧客対応 | 問い合わせ情報の登録・顧客データの管理・メールの自動送信 |
| 営業・企画 | 販売実績データの集計・市場調査データの整理・営業レポートの作成 |
| 設備管理 | 点検結果の入力・保守履歴の管理・設備情報の更新 |
| 車両管理 | 車両点検データの集計・整備履歴の管理・検査報告書の作成 |
| 安全管理 | 事故 / トラブル情報の集約・安全報告書の作成・リスク情報の管理 |
| 購買・調達 | 発注データの登録・見積書の管理・在庫情報の更新 |
| 施設管理 | 駅施設情報の管理・修繕履歴の記録・設備利用データの集計 |
| マーケティング | 顧客分析データの集計・キャンペーン結果の分析・アンケート管理 |
| データ管理 | 複数システム間のデータ連携・マスターデータの更新・データ統合作業 |
| 法務・コンプライアンス | 契約書の管理・各種届出書類の作成、監査資料の整理 |
| 予約・販売管理 | チケット販売データの集計・予約情報の管理・販売実績レポートの作成 |
| 広報 | メディア掲載情報の収集・広報資料の作成・配信リストの管理 |
| 災害・緊急対応 | 緊急連絡先情報の更新・報告資料の作成・対応履歴の管理 |
鉄道会社でのRPA導入事例

鉄道会社では、運行管理・経理・人事・設備管理など、幅広い業務において、RPAの導入事例があります。
近年、鉄道業界は、人手不足への対応・働き方改革の推進・DXの実現を目的に、RPAの導入を積極的に進めています。
ここからは、鉄道会社でのRPA導入事例をご紹介していきます。
導入事例1:京浜急行電鉄 株式会社
京浜急行鉄道 株式会社は、京急グループ全体のICT基盤を支えており、RPAを活用した業務効率化とDX推進に取り組んでいます。
鉄道会社では、運行管理や顧客サービスだけでなく、情報セキュリティ対策も重要な業務の一つです。
特に、近年は、サイバー攻撃が増加・高度化しており、大量のログデータを分析しながら迅速な対応を行う必要がありました。
京浜急行鉄道 株式会社の課題は、サイバー攻撃の予兆を把握するためのログ収集やデータ集計作業に対して、多くの時間と労力を要していたことです。
公式サイトへの攻撃は、年間数億件規模に達することもあり、人手で処理するには限界がありました。
そこで、京浜急行鉄道 株式会社は、RPAによってデータ収集から集計・分析に必要なデータ整理までを自動化し、担当者の負担を大幅に軽減しています。
RPA導入効果としては、週あたり約4.5時間・年間だと234時間もの工数削減に成功し、付加価値の高い分析業務やセキュリティ対策に充てられている点です。
また、京浜急行鉄道 株式会社では、RPAの活用事例が社内共有されたことで、他部署も自動化への関心が高まり、業務改善の取り組みが広がっています。
導入事例2:九州旅客鉄道 株式会社(JR九州)
九州旅客鉄道 株式会社(JR九州)は、鉄道事業を中心にホテル・不動産・流通事業など、事業を幅広く展開しており、業務の効率化とDX推進を目的にRPAを導入しています。
九州旅客鉄道 株式会社(JR九州)では、日々発生する定型業務やデータ入力作業が多く、各部署で行われているアナログな業務プロセスに時間と人員を割いていました。
RPA導入後は、多くの部署で自動化が進んだことにより、分析業務や企画立案など、付加価値の高い業務に集中できるようになっています。
導入事例3:株式会社 JR東日本アイステイションズ(JR東日本グループ)
株式会社 JR東日本アイステイションズは、JR東日本グループの一員として、鉄道運行情報の配信・デジタルサイネージの運営・SNSを活用した情報発信などを手掛ける企業です。
特に、株式会社 JR東日本アイステイションズでは、訪日外国人旅行者の増加を背景に、多言語ニーズが高まっており、運行情報に関する発信体制の強化が求められていました。
そのため、株式会社 JR東日本アイステイションズの課題は、中国で広く利用されているSNS「Weibo」に対して、鉄道運行情報をリアルタイムで配信する仕組みを構築することでした。
X(旧Twitter)では、API連携による自動投稿が可能でしたが、Weiboだと同様の連携が難しく、新たにシステム開発を行うと、多額のコストと開発期間が必要です。
そこで、株式会社 JR東日本アイステイションズは、取得した運行情報をWeiboに自動投稿する仕組みをRPAで構築し、担当者が手動でコピー&ペーストを繰り返す作業を削減しました。
RPA導入効果としては、24時間365日体制でタイムリーな情報配信が可能になり、運行遅延やトラブルが発生した場合でも瞬時に対応できたことです。
鉄道会社におすすめのRPAツール

鉄道会社がRPAツールを選ぶ際は、操作性の高さ・サポート体制・セキュリティ機能・既存システムとの連携性など、総合的に判断することが大切です。
そのため、鉄道会社は、自社の業務内容や導入目的に適したツールを選ぶことで、より高い導入効果を期待できます。
ここからは、鉄道会社におすすめのRPAツールについて、わかりやすくご紹介していきます。
MICHIRU RPA

画像出典:業務を自動化するRPAツール【MICHIRU RPA】
MICHIRU RPAは、シンプルな操作性と充実したサポート体制を兼ね備えた国産RPAツールとして、多くの企業で導入が進んでいます。
MICHIRU RPAは、プログラミング知識が不要なので、現場担当者でも扱いやすく、パソコン上で行うマウス操作やキーボード入力を画面録画することで、自動化シナリオを簡単に設定できます。
また、MICHIRU RPAは、Excel・Word・メールソフト・Webブラウザ・基幹システムなど、幅広いソフトウェア操作に対応しているため、既存システムを大きく変更する必要もありません。
特に、注目点としては、1ライセンスで複数端末から編集できるので、部署横断で活用しやすく、コストパフォーマンスに優れている点です。
さらに、MICHIRU RPAの強みは、AI-OCRとの連携も可能であることから、紙の申請書や帳票をデータ化して、入力作業までの作業を自動化できるところです。
一般的に、鉄道会社では、紙書類を扱う機会が多いため、AI-OCRとRPAを連携させることで、効率的に運用できます。
| 無料トライアル | 1ヶ月間 ※必ず1業務自動化してから終了 |
|---|---|
| 初期費用 | 10万円 |
| 利用料(月額) | シンプルプラン 5万円 / アシストプラン 10万円 |
| オフライン環境での利用 | 可能 |
| 契約期間 | 1ヶ月ごとの自動更新 |
BizRobo!
BizRobo!は、国内トップクラスのRPAツールであり、多くの企業(法人)で業務の自動化と生産性の向上を実現しています。
基本的に、BizRobo!は、視覚的なインターフェースであることから、現場担当者でも簡単に自動化シナリオを作成できるため、鉄道会社のように多くの部署が連携する組織においても、全社的な業務改善を推進しやすいです。
料金体系については、開発環境と実行環境をオールインワンで提供しているので、ロボット数や利用範囲の拡大に伴う追加コストを抑えやすい仕組みになっています。
また、BizRobo!は、大規模運用にも対応していることから、多数の業務を自動化したい鉄道会社にとって、導入メリットの大きいRPAツールです。
| 無料トライアル | 1ヶ月間 |
|---|---|
| 初期費用 | 製品によって異なる |
| 利用料 | 製品によって異なる |
| オフライン環境での利用 | 可能 |
| 契約期間 | 1年単位/td> |
鉄道会社の業務を自動化するRPAについてまとめ

本記事では、鉄道会社の業務を自動化するRPAについて、導入メリットや活用事例をご紹介してきました。
鉄道会社におけるRPAの導入は、少子高齢化による人手不足への対策だけでなく、働き方改革の促進やDXの推進にも繋がります。
鉄道会社がRPAの導入を検討する際は、既存システムとの連携性や効果検証を確認できる「無料トライアル」を活用してみてはいかがでしょうか?

MICHIRU RPAのトライアル
- リモートサポート付
- 1ヶ月間無料
- トライアルから本導入まで完全サポート
- 日本語と英語に対応
- 1ライセンスで同時編集5台 / 同時実行1台の権限を付与




